ZML160 Çapa matkap makinesiÇok fonksiyonel sürünen türü sondaj cihazı
İnşaat, otoyol, demiryolu, su koruma, elektrik enerjisi, tüneller, temel çukurları, yamaçlar ve askeri mühendislik gibi alanlarda yaygın olarak kullanılır.
Sürüklenme, yumurta, çakıl katmanlarında ve kırık ve şiddetli hava koşulları altında bulunan kaya katmanlarında kaya sondajı için uygundur, özellikle verimli ve istikrarlı performansını gösterebilir.Karmaşık oluşumlarda hızlı ve verimli bir şekilde delinebilir ve çeşitli jeoteknik demirleme projelerinde geniş uygulama umutlarına sahiptir..
Teknik özellikler
| Güç |
ZML-160 elektrikli tip |
motor |
55 ((Kw) |
| ZML-160 dizel tipi |
dizel |
74 ((Kw) |
| ZML-160 çift güç |
motor |
55 ((Kw) |
| dizel |
74 ((Kw) |
| ZML-160 elektrikli çalışmalar dizel yürüyüş |
motor |
55 ((Kw) |
| dizel |
37 ((Kw) |
| Güç başlığı |
Delik çapı |
90 ′′ 250 mm |
| Çekiç |
CIR,DHD |
| Kayalık kırık yol |
Percussion-rotary |
| Çukur derinliği |
20-120 m |
| Matkap tipi |
Φ76/Φ89*1500/2000/3000 |
| Güç başının dönme hızı |
35-70 rpm |
| Güç başlığı maksimum tork |
8000 ((N.m) |
| Güç kafası en yüksek darbe |
3500 mm |
| En fazla çekim gücü |
80 ((KN) |
| Tüm makine |
Boyut |
6600*2000*2700 |
| Hava tüketimi |
9 ′′22 ((m3/dakikada) |
| Çalıştırma açısı |
0-360 ((°) |
| Dönüş açısı |
360 ((°) |
| Çarpışmalar |
1000 mm |
| Adlık basınç |
25 ((Mpa) |
| Düğme yeteneği |
25° |
| Yatay yüksekliği |
3014mm |
| Ağırlık |
Yaklaşık 8500 kg. |
Ana özellikleri
Dinamik sistem
Tüm makine, inşaat ihtiyaçlarına göre farklı güç başlıklarını (DTH, üst sürücü, çekirdek) değiştirebilir, inşaatı daha uygun hale getirir, maliyetleri azaltır ve üretimi ikiye katlar;
Döner kol yapısı
Döner kol yapısını benimseyerek, bir konumlandırmadan sonra çalışma aralığı büyük ölçüde artırılır.
Kontrol masrafları
Pilot valfler ve yük geri bildirim sistemleri ile değişken piston pompaları kullanarak, güç koruma ve basınç kesme işlevlerine sahiptir.Çeşitli uygulama bileşenlerinin toplam akış talebine etkili bir şekilde uyum sağlayarakFarklı çalışma koşullarında en iyi güç eşleşmesine ulaşır ve enerji tasarrufu en üst düzeye çıkarır;
Güvenlik önlemleri
Tünel inşaatı sırasında oluşan büyük miktarda tozu azaltmak için sondaj sırasında rüzgar ve su bağlantı sistemi kullanılır.Ezilmiş taşlar yüksek basınçlı suyla delikten yıkanacak., sondaj sırasında yapışma sorununu azaltmak, hızlı sondaj hedefine ulaşmak, iş verimliliğini artırmak ve inşaat maliyetlerini azaltmak;
Boru kulübesinin inşası
Hem tek çubuklı hem de kabuklı sondaj kullanılabilir. Jeolojik durum karmaşık olduğunda ve çöküş olduğunda, kabuk inşaat yöntemi kabul edilebilir.Bu, aynı anda gerekli derinliğe kadar dış kabuk ve iç matkabı matkabı anlamına gelir.Önce iç çubuğu çıkar, sonra çelik boruyu çıkar, sonunda dış kabukları çıkar.
Acil kurtarma
İnşaat sürecinde, tehlike durumunda, tehlike bölgesindeki jeolojik araştırma, jeolojik iyileştirme ve destek operasyonları hızlı bir şekilde tamamlanabilir.Eğer yeraltı boşluğu çöküşle engellenirse, kapalı personele hızlı bir şekilde hava, su ve diğer kurtarma malzemeleri taşımak için kabuk operasyonları kullanılabilir;
Şirket Genel Görünümü
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
